Совершая знакомство с Лондоном, постарайтесь непременно показать своим детям Тауэрский мост. Он особенно красив в вечером, подсвеченный множеством прожекторов - в это время мост похож на гигантского исполина. Надеемся, что этот небольшой рассказ поможет вам во время семейного визита в Англию приблизить историю Тауэрскго моста и оценить его значение в жизни Лондона.
Польза
Лондонский мост первоначально служил исключительно связующей нитью между двумя берегами Темзы. Но со временем, в быстрорастущей столице обнаружился перекос: западная часть Лондона была оснащена новыми мостами, тогда как восточную область занимал лишь сильно перегруженный транспортом порт.
В 19-ом столетии, Ист-Энд Лондона вырос настолько, что потребность в постройке нового моста в восточной части стала безотлагательной. Пешеходы и транспортные средства часами дожидались возможности оказаться на другом берегу.
И вот, наконец, в 1876 году, Корпорация Лондонского Сити, ответственная за восточную часть Темзы, решила, что эту проблему больше нельзя откладывать!
Перед корпорацией Лондонского Сити встала серьезная проблема - как построить мост вниз по течению от Лондонского Моста, не разрушая при этом навигации речного судоходства. Для рационального решения этого вопроса в 1876 был создан "Специальный Комитет» и объявлен конкурс на лучший проект для возведения нового моста.
Для рассмотрения было представлено свыше пятидесяти проектов. Некоторые из них экспонируются сегодня в музее Тауэрского моста. Однако лишь спустя 8 лет, в октябре 1884 года, было принято окончательное решение. Это был совместный вариант городского архитектора Хорэса Джонса и Джона Вольфа Барри.
Прочность 
Весь процесс занял немало времени - около 8 лет. В нем были задействованы 5 крупных подрядчиков инеустанный труд 432 рабочих – строителей.
Для основы конструкции в русле реки Темзы установили два массивных пирса, и использовалось 11 000 тонн стали, формировавших башни и проходы. Этот прочный каркас в дальнейшем был облицован корнуэльским гранитом и портлендсим камнем для эстетики и защиты стальных изделий.
Туристы, которых интересуют подробности строительства, могут посетить музей, расположенный в самой мостовой постройке и познакомиться с видео материалами на эту тему.
Красота
Когда Тауэрский мост был построен, то он сразу привлек к себе внимание множества людей, став настоящей сенсацией. Поскольку до того времени еще не строились разводные мосты, крылья которых приводятся в действие с помощью гидравлической системы и пара, чтобы привести огромные насосные двигатели в действие. Благодаря шести мощным аккумуляторам мост всегда был готов к поднятию. Несмотря на кажущуюся сложность системы мостовые крылья взмывали кверху всего за одну минуту!
Современный вид Тауэрского моста несколько изменился, но музейные фотографии и интернет-киоски частично восстанавливают картину прошлого, помогая туристам представить какой была жизнь до того как была задумана идея его возведения.
Сегодня разводом моста все еще управляет гидравлическая система, но с 1976 года пар уже не используется. Он был заменен нефтью и электричеством. А оригинальные насосные двигатели, котлы и аккумуляторы сейчас стали яркими экспонатами музея.
О.И. Лупанина
Фото: Shutterstock Images LLC
Пригласите своих друзей на Russian Traveller и получите подарок!
Специальное предложение
