Снегоходом по бездорожью

Катание на снегоходах (сноумобилинг) в России и других странах Северной Европы становится всё более популярным видом досуга. В 2008-2009 гг. в Скандинавии и РФ было продано почти 36 тыс. снегоходов! В одной только Швеции число специализированных клубов выросло до 300...

Мечты сбываются
Конечно, в Европе число клубов, предоставляющих снегоходы напрокат, несоизмеримо меньше, чем в США или Канаде, где катание на снегоходах имеет продолжительную историю.

Самые первые модели этих устройств были разработаны компанией Ford и наиболее часто использовались сельскими почтовыми службами. Американские снегоходы, правда, были приспособлены лишь для использования в условиях сухого снега. В более влажном климате Канады понадобились другие снегоходы. Более универсальная модель была создана Джозефом Армандом Бомбардье. Она выпускалась до 1951 года и использовалась уже не только почтальонами, но и медицинскими службами, лесниками и сельскими школами. Однако, Бомбардье на протяжении всей жизни продолжал мечтать о создании менее громоздкого снегохода – снежного мотоцикла или скутера.

Это стало возможным в 1959 году. Бомбардье создал и начал продавать первые скиду (ski-doo). В 70-е годы их стали массово копировать и усовершенствовать. Примерно с этого же времени катание на снегоходах начало обретать безумную популярность у обычного населения. Сейчас рынок снегоходов поделен между несколькими крупными производителями. В России больше известны Yamaha и Polaris. Новейшие модели снегоходов этих марок могут развивать скорость около 200 км/ч, так что активных отдых с их использованием волей-неволей приходится отнести к экстриму.

Мужские
Катание на снегоходах – излюбленная забава представителей самых разных профессий и возрастов. Неудивительно, что эта спортивная среда – одна из самых неоднородных. Большинство людей предпочитает наиболее безопасный и спокойный вариант отдыха. Компании, предлагающие катание на снегоходах, больше ориентированы как раз на таких туристов и на новичков, которые тратят отпуск на освоение необычного средства передвижения.

Научиться кататься можно и в России: благо ледовый покров северных морей пока позволяет это сделать. Много снегоходных туров организуется в Карелии, на Кольском полуострове и в Хибинах. Инфраструктура для отдыха здесь развита довольно хорошо.

Но из-за относительной удаленности этих туристических баз от центральной части России многие жители Москвы, Санкт-Петербурга выбирают более удобные – с точки зрения транспортного сообщения – зарубежные курорты. На первом месте по популярности, безусловно, Скандинавия. Отправляясь в Швецию или Финляндию, Вы можете быть уверены в том, что с ноября по март для поездок на снегоходах будут необходимые погодные условия. Менее продолжительный сезон – на других европейских снегоходных курортах – например, в Болгарии, Италии или даже Чехии (в Брно).

Там, где можно покататься на снегоходах в горах, у более опытных водителей снегоходов нередко появляется желание рисковать ещё больше. Вдохновленные кадрами из фильма Slednecks туристы нередко практикуют более экстремальные способы перемещения по снежному покрову. Главная задача в этом случае – найти более глубокий снег. На нем возможно исполнение самых разных вариаций на тему экстремального сноумобилинга.

Но не стоит думать, что катание на снегоходах – это всегда бесцельная трата времени. На острове Шпицберген, например, можно заказать необычный корпоративный тур: собравшаяся группа (обычно это сотрудники одной фирмы) на снегоходах отправляются на поиски корабля, зажатого в арктических льдах. По прибытии к месту назначения путешественников ждёт вкусный обед, тёплый душ и ночлег в каютах «заброшенного» судна. 

Ксения Германова
Фото: Shutterstock Images LLC